Pour le train Grenoble-Gap
Ce samedi 9 novembre, pour exiger le sauvetage du train Grenoble-Gap menacé de fermeture dès 2020, le Collectif de l’étoile ferroviaire de Veynes organise à une grande action interluttes (cheminot-e-s et usager-e-s) sur un maximum de ronds-points de Grenoble à Gap.
Le point de convergence sera le col du Fau à 14h30.
Toutes les infos pratiques sont sur le site du Collectif de l’étoile ferroviaire de Veynes
Pour comprendre les enjeux autour de la ligne Grenoble-Gap, le Collectif de l’étoile ferroviaire de Veynes a publié un document passionnant : une brève histoire de la ligne en deux actes, quatre mensonges et cinq boniments.
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Voici les tracts appelant aux mobilisations du 9 novembre :


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Rappelons que le 22 octobre, une centaine de personnes ont manifesté place Verdun, sous une pluie battante, pour exiger le sauvetage du train Grenoble-Gap.
Une délégation a été reçue par la Préfecture.
Que s'est-il passé ? Quelles sont les dernières nouvelles ? Voici le Communiqué du Collectif de l’étoile ferroviaire de Veynes :
"Beau rassemblement sous la pluie (110 à 120 personnes selon la police, 9000 selon le Collectif) ce matin, avec plein de banderoles et la présence des syndicats cheminots et de nombreux élus. Une belle réussite pour un matin de semaine !
I. Les nouvelles (si l'on peut dire)
Etat incompétent. Le secrétaire général de la préfecture de l'Isère, Philippe Portal, nous a reçu à midi pour nous indiquer de but en blanc que la préfecture de l'Isère n'était "pas compétente" dans le dossier de la ligne Grenoble-Gap, pas plus que le comité de pilotage de l'étoile grenobloise, qui devait se tenir ce matin et qui a été annulé en dernière minute.
Après l'échec du comité de pilotage en préfecture de Gap le 26 septembre dernier, puis la déclaration d'incompétence du comité de pilotage grenoblois, on cherche donc une préfecture compétente pour mettre en œuvre les belles promesses du secrétaire d'État aux Transports !
Mauvaise nouvelle. Au total, la préfecture n'a pas pu nous assurer qu'une décision serait prise à temps pour que les travaux promis en 2020 soient mis en oeuvre. "Vous aurez prochainement une réponse de l'Etat" a-ton entendu : en clair, l'État continue de jouer la montre comme il le fait depuis plus d'un an.
Bonne nouvelle. Cette situation serait catastrophique si pendant ce temps-là, le collectif n'avait pas travaillé. Suite à nos révélations cet automne, SNCF Réseau est en train de reconnaître officiellement que la date de fermeture de décembre 2020 peut être repoussée, pour programmer les travaux en 2021 voire 2022.
Pour autant, une décision de lancer les travaux doit être prise rapidement. Sinon, SNCF va probablement lancer le processus de fermeture ("plan social" en vue de recaser les cheminots qui travaillent sur la ligne) dès la fin de l'année.
II. A l'action !
Il faut nous préparer à l'hypothèse de ne pas en savoir plus d'ici le 9 novembre, et donc envisager des actions d'une ampleur et d'une force qui soient à la hauteur de notre colère ! Dans tous les cas, nous nous rassemblerons sur les ronds points de Grenoble à Gap le 9 novembre.
Pour tout savoir, vous inscrire et participer, c'est ici."
Le Collectif de l’étoile ferroviaire de Veynes.
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Rappelon qu'à l'ère de la fin du pétrole et de la crise climatique, l'objectif des habitant-e-s du sud de Grenoble est de ne pas devenir des "Ploucs", des Populations Locales Obligées d'Utiliser les Cars.
Pour cela, ils se sont dotés d'une organisation unitaire : le Collectif de l’étoile ferroviaire de Veynes.
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Faites passer ce message aux usagers et usagères de la ligne, à toutes les personnes qui aiment le train en général, et la magnifique ligne des Alpes en particulier...